د پاناما کانال دروازې


موږ هر یو د پاناما کانال په اړه پوهیږو چې د پیسفک او اتلانتيک سمندر سره نښلوي، کوم چې د ترانسپورت شرکتونو ته اجازه ورکوي څو ډیر وخت او پیسې خوندي کړي. مګر حتی ساده سیسټم د زیرمو تر مینځ یوازې یو کندې کندې ندي، مګر یو تخنیکي تالار سیسټم. راځئ چې دې پوښتنې ته درناوی وکړو.

د پاناما کانال جوړښت

د پاناما کانال د تالونو یو ترکیب دی، یو سړی جوړ شوی چینل چې په مرکزي امریکا کې د پاناما د قوس قطع په ډیری ټکی کې جوړ شوی. په 1920 کې د هغې د پرانيستلو راهیسې، د پاناما کانال تر اوسه په نړۍ کې د پیچلو انجنیري تاسیساتو څخه دی.

د دې سایټ شوی اسټس په واسطه کولی شي د هر ډول اندازې او اندازې برخی انتقال کړي: د یو معمولي یاټ څخه یو لوی ډنډ ټانکر پورې. اوس مهال، د چینل بډیوت د بحری جوړښت معیار دی. په نتیجه کې، د پاناما کانالونو تالارونو څخه، هره ورځ تر 48 پورې بحرین د هغې له لارې تېرېږي، او په نړۍ کې میلیون خلک د دې آرامۍ څخه خوند اخلي.

نو ولې موږ د پاناما کانال کې تالاب ته اړتیا لرو؟ پوښتنه جغرافیه ده، او د هغې ځواب روښانه دی: ځکه چې کانال ډیری سیندونه، ژور سیندونه او د انسان جوړ شوي کانالونه دي، او په عین وخت کې دوه لوی سمندرونه سره نښلوي، دا اړین دی چې په ټوله برخه کې د اوبو تفاوت مساوي مساوي مساوي او د سیسټمونو تنظیم تنظیم کړي. او د کانال او د نړۍ لوی سمندر ترمنځ د اوبو کچه توپیر لوړ دی 25.9 متره د برخی د اندازې او تناسب پر بنسټ، په هوای ډګر کې د اوبو کچه لوړه شوې یا پدې کې کمه شوې، نو پدې توګه د چینل له لارې د برخی د بې ځایه کیدو لپاره اړین شرطونه رامینځ ته کیږي.

د پاناما کانال تالار ځانګړتیاوې

په واټ کې د دروازو دوه ډلې فعالیت کوي. هر ګيټی دوه دوه غاړې دروازه ده، ای. همدا رنګه کولی شي په راتلونکو ټرافیکونو کې رګونه ولګوي. که څه هم دغه عملیات ښیي چې معمولا په یوه لار کې د رګونو منظوري شتون لري. د هوایی ډګر هره برخه د 101000 کیوب مکعب ځای په ځای کوي. د اوبو م. د چیمبرونو طولونه عبارت دي له: 33.53 مترو، اوږدوالی 304.8 متره، لږ ژور - 12.55 متره د تالارونو له لارې لوی برتنونه د برقی لوژوموټی ("خلیج") لیږد. نو، د پاناما کانال اصلي دروازې دي:

  1. د اتلانتیک سمندر څخه د لارښوونې په لور، د درې ګونی چټک "ګټون" (ګټون) نصب شوی دی، د لیمون بیټ سره د ورته نوم جھیل سره نښلول. دلته دلته تالابونه 26 متره د جھیل کچه پورته کوي. په دروازه کې یوه کیمره ده، کوم عکس چې تاسو په انټرنیټ کې په ریښتینې وخت کې لیدلی شئ.
  2. د بحراني سمندر لوري ته د دوه چیمبر دروازه "میرفورورس" (Miraflores) چلوي . دا د کانال چینل ته د کانال چینل سره نښلوي. د هغه لومړی دروازه هم د ویډیو کامره لري.
  3. د یوې خونې دروازې "پیډرو میګول" (پیډرو میګول) د میرفورورس تالاش سیسټم سره په ملګرتیا کې کار کوي.
  4. له 2007 راهیسې، د پاناما د کانال ظرفیت لوړولو لپاره) دریم پوړ (ظرفیت لوړولو لپاره د اضافي دروازو غزولو او نصبولو کار روان دی. د دریمې برخې نرخونه: د 427 متره اوږدوالی، 55 کیلومتروالی، 18.3 متره ژوره. همدا راز، کار روان دی تر څو د لویو لارو پراختیا او ژوره کولو ته ادامه ورکړي تر څو لاهم د رګونو ضد فعالیتونه ترسره کړي. دا فرض کیږي چې له 2017 څخه به چینل د دوه ګونی بار کولو توان ولري.

د پاناما کانال تالار څنګه وګورئ؟

د ټول کانال سره یو موټرو او د پټلیو کانال دی. تاسو کولی شئ په خپلواک ډول او له وړیا وړیا پیرود څخه پیروي وکړئ او د لین څخه د سیسټم سیسټم سره خبرتیا ترلاسه کړئ. تاسو کولی شئ د ورته هدف سره سفر وکړئ.

د میرفورورس دروازې د ګرځندویانو لپاره د لاسرسۍ وړ ګڼل کیږي. تاسو کولی شئ هلته د 25 سینټ لپاره د ټیکسي له الرې یا د بس ټکټ واخلئ، او د ډلې یوې برخې په توګه د هغه کار سره واقفولو لپاره د تالاشۍ بند ته نږدې شئ. دا نندارتون د موزیم څخه لیدنه ($ 10) او د څارنې ډیک ته لاس رسی لري، چیرته چې په رښتیا وخت کې لوټ اسپیکر د دروازې د عملیاتو په اړه خبر دی.

البته، ترټولو غوره انګیرنې چې تاسو ترلاسه کوئ، د پاناما کانال له لارې د کروز په جہاز کې تېر شو.