بوینګ 737-500، د دې سیسټم په کلاسیک لړۍ کې تر ټولو ځوان، د منځني او لنډ مهاله هوايي شرکتونو لپاره الوتکه ده. دا ماډل په سریزه توګه له 1990 څخه تر 1999 پورې تولید شوی و، او د شرکت متخصصینو له 1983 راهیسې په پرمختیا کې کار کاوو. په عموم کې، بوینګ 737-500 د 737-300 لنډیز نسخه ده، مګر د هغې کچه یې لوړه شوې ده.
د پیدا کولو تاریخ
د دې اصلي سیالي لپاره د دې ماډل ښکاره کولو په وخت کې د Fokker-100 الوتکه وه، پدې کې 115 څوکۍ وې. د متحده ایاالتو ځینې شرکتونه د فاکرین اولاد خوښوي، نو د بوینګ اداره پریکړه وکړه چې د 737-500 ماډل جوړولو لپاره پروژه پلي کړي، چې د 132 مسافرینو څوکۍ لري، دا د وړاندیز شوي ماډلونو څخه 15٪ ډیر دی. وروسته بیا، د څوکیو شمیر بدل شو، او نن ورځ له 107 څخه 117 پورې.
د 1987 په می کې، شرکت 73 امرونه ترالسه کړل. د بوینګ 737-500 ښه کیفیت ډیر آرام و، او د CFM56 سیسټم انجنونه د ټیټ غږ کچه چمتو کړه.
په اوس وخت کې، د بوینګ 737-500 تخنیکي ځانګړتیاوې دا الوتکه د هوایي شرکتونو لپاره ټیټه مګر د مسافرینو منظم ټرافیک سره خورا غوره حل لاره کوي. د ایونیزیک ډیویډ پیچیکونه EFIS چې د امریکایی شرکت هیییلویل لخوا تولید شوي، دلته کارول کیږي. کیریټر کولی شي د GPS د سټالیټ نیویګ نیینګ سیسټم نصب کړي.
په اوس وخت کې، د دې ماډل شاوخوا څلور سوه بوینګ ماډلونه، چې د سرعت په سرعت د ساعت په ساعت کې د 910 کیلو مترو په اوږدوالي فاصله کولی شي 5،550 کیلو مترو ته رسیږي، د نړیوال پارک عملیات دي.
د الوتکو سیلون
د بوینګ 737-500 کیبن ترتیب، د هغې د څوکیو ظرفیت او موقعیت د هوایی شرکتونو د هیلو په اړه دی. نو، که ټول سیلون د ټولګی کټګوري سره تړاو ولري، نو د بوینګ 737-500 کې څوکۍ څوکۍ 119 دي، په شمول د عملې دوه څوکۍ. د سیلون په ترتیب کې د ټرانسپورټ څوکۍ تر ټولو کوچنی شمیر، چیرې چې 50 څوکۍ د سوداګریزې طبقې ته ګمارل شوي او 57 د اقتصاد طبقې ته (ټولټال 107 څوکۍ) دي. د بوینګ 737-500 کې د غوره څوکیو په پام کې نیولو سره، دا ټول د مسافرینو په هیلو او غوره کولو پورې تړاو لري. البته، د سوداګریز طبقې څوکۍ د سیالۍ څخه بهر دي، که څه هم هغه کسان چې د الوتنې لپاره A، C، D، F او څوکیو لپاره ټکټونه اخیستل باید دیوال ته وګورئ. مګر د بیا رژیم بیرته ستنیدو او د پښو د تمرکز کولو توان، دوی ته پراختیا ورکول، د ګټو سره خساره ورکول کیږي. د لارې په توګه، دا زیان د اقتصاد په پنځم صف کې هم شتون لري. که الوتکه اوږد وي، نو ستاسو د پښو پراختیا مخنیوی او بیرته ویستل یو لوی "پل" دی. په 114 څوکیو کې دوه ځایونه شتون لري - 14 قطار، څوکۍ F، الف هغه کسان چې یوځل پرواز کوي، دا به غوره وي چې د څوکیو 12 قطارونو لپاره ټکټونه واخلئ. حقیقت دا دی چې دلته د بوینګ 737-500 کې بیړني حالت شتون لري، نو یو څو ډیری ډیری څوکۍ ورکې دي. مګر په یاد ولرئ، دلته راشه، له بده مرغه، بیا نه ځړئ. ورته ورته ناکامۍ د 11 پیړۍ په څوکیو کې شتون لري.
د بوینګ 737-500 کیبن کې د بدمرغه ځایونو په اړه شک شتون نلري. پدې کې د تناسب، 22 قطارونو او همداراز ټول 23 لړۍ کې ډیر څوکۍ شاملې دي. حقیقت دا دی چې د دوی تر شا تیښتې شتون لري. نه یوازې دا چې په ټول پرواز کې تاسو مجبور یاست چې مسافرین په ناببره توګه وسوځئ او وګورئ، نو تاسو به د دروازو په مینځلو او ټانکونو غږولو غږ واورئ.
ستاسو سفر ته د ناپاکو حیرانتیا پرته پرته تیر شو. مخکې د الوتنو د پروازونو پاملرنه وکړئ. برسېره پردې، سست نه وي چې د یوې ځانګړې الوتکې په کیبل کې د څوکیو د سکټور سره اشنا شي، کوم چې تاسو یې کارول کیږي.