د سټولوم ماټرو په سویډن کې یوازینی یو او په ټوله نړۍ کې تر ټولو لوی دی. د لینونو اوږدوالی په هر 100 ساعته ساعته 105،7 کیلومترو کې شتون لري. دا یوازې یوه سبا نه ده، مګر د هنر بشپړ کار دی. د هر یو سټیشنونه په ځینو طریقو کې د آرشیف ګالري دي، نو د توکوموم میٹرو د هغې بشپړ او منصفانه تاریخي نښه ده.
د سټولوم ماټرو نقشه
د میترو سیسټم درې څانګو لینونه لري. د سټولوم ماټرو نقشه کې، تاسو به شنه، سور او نیلې لینونه ومومئ چې د T-centralen سټیشن سره توافق کوي. په دې وخت کې د مرکزي ریل پټلۍ شتون لري، پدې ځای کې تاسو کولی شئ په نړۍ کې هرڅوک لاړ شئ.
هر سټیشن ځانګړي بورډ لري، چیرته چې معلومات د ریل په الره کې خپور شوي، د حرکت حرکت او د ټرمینل سټیشن.
په اسٹاکولم کې د میترو لګښت څومره دی؟
په سټارولم میٹرو کې کرایه زمونږ د معیارونو له مخې خورا لوړه ده. ټول ښار په واقعیت سره په دریو زونونو ویشلی دی. دا مرکز زون زون پورې اړه لري. هلته هلته سفر کول، تاسو اړتیا لرئ چې دوه کوپپین واخلئ، د هر 20 کرونټ لګښت. د اوږدې فاصلو لپاره سفر کول، مګر په "تمدن" کې، تاسو باید 40 کرونټونو سره برخه واخلئ. مګر د لرې ځایونو او بهر ته سفرونو لپاره، تاسو باید د 60 کرونټونو لپاره کوپنونه واخلئ. نو د دې پوښتنې په اړه چې په سټولوم کې د ماینونو لګښت څومره دی، تاسو په خوندي ډول ځواب کولی شئ - دا ډیره ګرانه ده. یوازینۍ شی چې موږ یې خوښوي موږ د دې لپاره فرصت دی چې په اخیستل شوي کوپونونو کې د ډول ډول ترانسپورت کارولو لپاره فرصت ولرو. هر سفر د نغدو پیرود یا ډرایور څخه د کوپن اخیستلو څخه پیل کیږي. سربېره پردې تاسو اړین سټیشن او په مستقیم ځای کې تاسو ته د نغدو پیریدلو لپاره د سفر دورې سره د کوپنانو مهر مهر کوي. دا ډول ټکټ به د ټرانسپورټ په ټولو ډولونو کې اعتبار ولري مګر یوازې د یو ساعت لپاره.
د عدالت لپاره، دا باید په پام کې ونیول شي چې د سفر ډیر لوړ لګښت د اړیکو لینونو او د سټیشنونو ځانګړي ډیزاین کیفیت له مخې مستحق دی. او په دې هیواد کې د ژوند معیارونه، دا لګښت خورا ارزانه دی.
په سټولوم کې غیر معمولي ماډرو
د دې ښار په ماینونو کې د کرښې پټلۍ پاتې دي، دا په حقیقت کې دا د بریښنا په جوړیدو کې، دا بدلون نه و. په هر سټیشن کې د سکوربورډ په اړه، د روزنې په اړه بشپړ معلومات ښودل شوي: د بریښنا شمیره، د ټرمینل سټیشن، د راتګ وقفه، حتی د ویګون شمیره، او د ټیټ کرښې الندې د راتلونکو دوو ټریننګونو په اړه ورته معلومات ښودل شوي.
په جلا توګه دا د زیانمنونکو په اړه د یادونې وړ دي. که دوی یو سړی نلري، ځینې یې سست دي، نور نور په بشپړه توګه ودروي. حقیقت دا دی چې دوی د تیلو تختو په حرکتونو کې د ګامونو په مخ کې د حرکت سینسر سره سمبال شوي دي. برسېره پردې، د هر ځاې کونکي څخه پورته د تختې تختې په نښه کوي، په حقیقت کې چې چیرې چیرې حرکت کوي.
دا پورته ویل شوي چې په سویډن کې د سټروال ډیر عادي ندي. حقیقت دا دی چې هر سټیشن خپل ځانګړی ډیزاین لري. داسې انګیرل کیږي چې ترټولو ښکلا میٹرو سټیشن
داخلیدنه کیدای شی په هر ډول اندازې کې وي: عصري، هیواد یا لرغونې یوناني. هلته، حتی د ځنګلونو او انځورونو څخه هم د موزیک څخه انځورونه د زیان رسونکو او ریلونو سره په ګډه همغږي کیږي. د مثال په توګه، د ویټین په نامه یو سټیشن په یو راکټ کې مینځ ته کیږي. د دې دیوالونه د آسماني کیبونو سره یو رنګ شوي دي، رنګه او دیوالونه پټېږي. مګر سټیشن Tensta - دا سټیشن د کوچنیانو څخه راځي. دا ټول د ماشومانو د انځورونو سره رنګ شوي او د الوتونکيو د ارقامو سره په حد کې ډیریږي. T-Centralen خورا ښکلی دی ځکه چې د آسماني رنګ ستره ستونزمنه ده چې ډبرې ته ځي. حتی که چیرې دا سټیشن فیزیک ډیزاین نلري، د دې دیوالونه د انځورونو سره انځور شوي، د آرټ نوواو سټایل کې عکسونه.