ژوند له حیرانتیا ډک دی! حتی که تاسو موقف یاست، دا تضمین ندی چې تاسو دا ډول ناپاکیزه پیښه نه پیښیږي. د پرواز لپاره ناوخته کیدی شي ډیره وي: تاسو وخت تېر کړی، په ټرافیک جام کې نیول شوي، لیږد تیر تیر پرواز، ځنډول و. په ځانګړو شرایطو کې څنګه عمل وکړئ، دا مقاله به ووایی.
د نوم لیکنې او بورډ کولو پروسیجرونو عمومي معلومات
د الوتکې لپاره ناوخته دوه لارې شتون لري:
- د نوم لیکنې لپاره غیرقانوني را رسیدنه؛
- په ځمکو کې ځنډ
د ثبت او لیږد پروسه د لاندې الورجیتم سره سم ده:
- د اسنادو چک او د هوا ټکټونه؛
- د سامان رسول
- د بورډ پاسپورټ رسید
- د امنیتي کنټرول تیریدل؛
- په نړیواله الوتکه کې - د پاسپورټ کنټرول پاسپورټ؛
- د انتظار په ساحه کې کیدل؛
- د ځمکنۍ کولو اعلان په الوتکه کې تعقیب.
د ثبت معیار معیارونه:
- په کورني لیکو کې: پیل - د رخصتیدو څخه دوه ساعته وړاندې، پای ته ورسید - له رخصتي څخه 30-40 دقیقې مخکې؛
- په نړیوالو الوتنو کې: د 2.5 ساعتو پیل، په 40 دقیقو کې پای ته ورسید.
د شرکت د ویب پاڼې له لارې آنلاین ثبت کول ممکنه نه ده چې له روان څخه 23 ساعته دمخه مخکې.
تاسو د نوم لیکنې لپاره ناوخته یاست، مګر الوتکه تراوسه ندي اخیستل شوي
په دې حالت کې، تاسو الوتکه ترلاسه کولی شئ. په ډیری هوایي ډګرونو کې د ناوخته مسافرینو لپاره د چک چیکونه شتون لري. یوازې په پام کې ونیسئ چې پروسیجر شاوخوا 60 $ لګښت لري) د سوداګریز کلاس مسافرین معمولا په وړیا توګه راجستر شوي (. د ځانګړي تخصیص په نشتوالي کې، باید اړین وي چې د هوایي کرښې استازی په سمدستي توګه ومومئ، څوک چې د الوتکې له وتلو پورې سمدستي بورډ کولی شي. مګر دا باید یاد وساتل شي چې د پرواز څخه مخکې چمتو کولو پروسیجر شتون لري، نو که چیرې د پرواز څخه وړاندې ډیر وخت نه وي، تاسو نشو کولی چې په بورډ کې ځان وساتئ، په ځانګړې توګه که تاسو پاسپورت کنټرول ته اړتیا لرئ.
تاسو راجسټر شوي وو، مګر د ځمکو لپاره ناوخته و
دا وضعیت کم عام دی، مګر، دا ممکن وي چې تاسو د ځمکو لپاره ناوخته یاست. د رخصتيدو وخت مخکې له رخصتۍ څخه 15 څخه تر 20 دقیقو پورې پای ته رسیږي. مسافر راجستر کول، مګر د بورډ لپاره نه راځي، د سپیکر فون په نوم یادیږي. تاسو باید د هوایی چلند نمایندګۍ ژر تر ژره اړیکه ونیسئ. په یوه استثنایي قضیه کې، تاسو کولی شي په یو لینر کې واچول شي.
ستاسو د غلطۍ له امله تاسو الوتکه له لاسه ورکړې
که الوتکه ستاسو پرته پرته پاتې شي، تاسو باید د سمدستي هوایی مدیریت ومومئ. که تاسو د هوایی ټکټ لرئ، نو ستاسو سره به د راتلونکې پرواز الوتکه کې مرسته وکړي، په ځانګړې توګه که ستاسو ټکټ د سوداګرۍ په طبقه کې وي. مګر د یوځای کولو لپاره او اخیستل یو نوی ټکټ به ستاسو په لګښت کې ولري. د پرانیستې روان تاریخ سره یو ټکټ به تاسو ته د سر چارج کمولو اجازه درکړي.
تاسو د هوایی کڅوړې له امله د اړونده الوتنې له لاسه ورکړې
که چیرې مسافر هوایی هوایی ډګر له امله ناوخته وي، نو بیا شرکت دې ته اړ دی چې په راتلونکي الوتکې کې واچوي. په دې ورځ کې د نورو الوتنو نشتوالي کې، تاسو باید په هوټل کې ځای پرځای شئ او په راتلونکې ورځ کې واستول شي.
که تړل شوي الوتکه په بل هوایی ډګر پورې اړه ولري، نو تاسو باید په پرواز کې د ځنډ په اړه د یو یادښت غوښتنه وکړئ. بیا د هوایی کڅوړی مسؤلیت ته ولاړ شئ، د هغه پرواز په اړه چې تاسو مو نه و اخیستی، او د تیر الوتنې ځنډ په اړه یو یاداښت ښکاره کړئ. تاسو باید راتلونکی الوتکه واستوئ! په عین وخت کې، تاسو باید هیڅ شی و نه پیژني.
تاسو د ټیکسي چلوونکي د غلطۍ یا په ریل کې ځنډ له کبله په الوتکه کې وخت نه درلود
پدې حالت کې، تاسو د موادو او اخلاقي زیانونو لپاره د خسارې حق لرئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د مور چلوونکی له مالیه ورکوونکي یا رسید خه چک واخلئ، چیرته چې نیټه، وخت، حالت ښودل شوی. د موټر شمېره او د الوتکې اړتیاوې. که چیرته ټریننګ ځنډول شي، د ټریننګ سر ته په ټکټ باندې یو یاداشت ورکړئ کله چې ریل سټیشن ته راځي. بیا، تاسو باید د ټیکسي امر خدمت یا هغه مسافر مسافر ته چې د لیږد لپاره مسؤل وي، یو غوښتنلیک ولیکئ، چیرته چې پیښه بیان شوې. د ادعا کولو سره ضمیمه د اسنادو کاپیسا د ضایعاتو تایید کوي: ټکټونه، رسیدونه، او نور تاسو حق لرئ چې د واچر، د پیسو ورکړه، او نور دواړو لپاره د خسارې غوښتنه وغواړئ.