د مرګ سړک


د نړۍ په هر ګوټ کې داسې ځایونه شتون لري چې په سلګونه زرو سیاحانو ته نه یوازې د ښکلا لپاره، مګر د خورا سخت او حتی د ژوند ګواښونکي شرایطو لپاره. دا مهم تاریخ هم بولیویا دی ، چیرته چې د مړینې سړک) د شمال یاګاس سړک (. د دې په اړه به بحث وشي.

عمومي معلومات

په بولیویا کې د مړینې لویې غرونه په غرونو کې لوړېږي او دوه ښارونه - کوورو او د هیواد اصلی پانګه، لا پاز سره نښلوي. د بولیویا په وژنه کې د مړینې ډیری ډیری تیزې موخې دي. د هغې اوږدوالی 70 کیلومتره دی، د سطحې لوړوالی لوړوالی د 3،600 متره دی، او لږ تر لږه 330 متره دی. د سړک چوکۍ پخپله 3.2 متره نه وي. په بولیویا کې د مړینې ډیری ډیری موټرو خاوره ده او یوازې یو څه برخه ده تقریبا 20 کیلومتره سړک) - د اسفال، د کیفیت لپاره، کوم چې دا په نرمۍ سره وساتئ، ډیره اړتیا لري.

د مړینې سړک د XX په 30 پیړۍ کې جوړ شوی و چې د پاراګایانو بندیانو ښکیلتیا. په 1970 لسیزه کې، د بولیویا د مړینې د سړک یوه کوچنۍ برخه لا پاز (د ورته 20 کیلومترو په اندازه د اسفالټ) لارښوونه وه چې د امریکایي شرکت لخوا ترمیم شوې. هر کال له 100 څخه زیات خلک دلته مړه کیږي، مګر دا مالومات ښکلي سیاحان نه ځنډوي، ځکه چې د ډیری پرځای پرانیستې نسلونه د ازموینو ارزښت لري چې په لاره کې دي.

د وژنې لار د بولیویا د ټرافیک یوه مهمه برخه ده . د دې استخراج کولو منع کول د دې لپاره ناممکن کار دی ځکه چې دا یوازینی ځای دی چې د کارویکو او لا پاز سره نښلوي.

د مرګ په لاره کې ترافيکي

که موږ د سړک د قواعدو په اړه خبرې کوو، نو پدې ځای کې دوی عموما کار نه کوي. یواځې هغه شی چې د ډیزاین په واسطه ترسره کیږي د ترانسپورت تاوان ګټه ده. په تناقضه ټکو کې، د ټرانسپورت چلونکي باید په اسانۍ سره ودریږي او د نورو حرکت لپاره خبرې اترې وکړي، او د ضوابطو او بې احتیاطۍ لپاره دلته بې ګټې دي، ځکه چې ډیری لاره په تیاره کې ساتل کیږي او د غلط حرکت لپاره یو څوک کولی شي د ژوند سره پیسې ورکړي.

د خلکو د ډیری وختونو د مړینې بل لامل دا حقیقت دی چې د سیمه ییز پارک پارک په بیړه حالت کې دی. د بار وړلو ټرانسپورت او بس ټرانسپورټ په غیر منظم ډول ترسره کیږي، کوم چې د پام وړ اړخونه، تخنیکي ستونزې او اکثره د دې ځایونو ربع لپاره نا مناسب دي.

د تاریخ تاریخ

پخوا، د سهیلي امریکا دا سړک په بشپړه توګه د امن نوم درلود - د شمالي یګاس سړک. په بولیویا کې د مړینې د روانې اوسنۍ نوم په 1999 کې د موټر د ټکر له امله و، چې د اسراییلو 8 سیاح یې ووژل. په هرصورت، دا د شمالي یوګاس سړک په تاریخ کې ترټولو خورا خطرناک پاڼه نه وه: په 1983 کې، بس د سل سوو مسافرینو سره د ګازو ته ننوتل. هرکال، په لسګونو پیښې یوازې د بولیویا د کتنو ترټولو بدمرغۍ نامناسب نوم تاییدوي، او په کاره کې موټ شوي موټرونه د ناڅاپي یادونې او د ډرایورانو سره د کښتۍ په توګه خدمت کوي.

سیاګران او یاګاس سړک

که څه هم د 2006 راهیسې، په بولیویا کې د مړینې د سړک ترټولو خطرناکه برخه د بدیل الرې لرې کیدی شي، د شمالي یوګاس سړک هم لاهم یو مصروف ټرافیک دی. دا نه یوازې محلي چلوونکي، بلکې هغه ډیر سیاحان هم لري چې د دې لارې بشپړ خطر تجربه کوي.

ترټولو عام تفریحي تفریح ​​د بايسکلونو په اړه د کراس سفر دی. په لاره کې، سایټ کاران د تجربه لرونکي ښوونکي او یو مینیبس سره د اړینو تجهیزاتو سره یوځای کیږي. د سفر د پیل څخه وړاندې، هر ګډون کوونکي یو قرارداد لاسلیک کوي چې په هغه کې هغه د غیرقانوني پایلو په صورت کې د ښوونکو سره د ټولو مسؤلیت لرې کوي. البته، ډیری سفرونه په ښه توګه پای ته رسیږي، مګر د یادونې وړ ده چې د کوم پیښې په صورت کې به ژر تر ژره مرسته ونه شي، ځکه ډاکټران باید ورته ورته خطرناک سړک کې سفر وکړي، او نږدې روغتون د مړینې د سړک څخه یو ساعت څخه زیات وي.

نقشه، تاثیرات او عکسونه د مرګ سړکونه

د بولیویا په ښار کې د مړینې د سړک څخه د انځور په اړه ترټولو مشهور نظرونه د میړه او مات شوي موټرې دي. ځنګلونه - غرونه، ځنګلونه - البته دا هم خوښ دي، مګر په ډیرو مواردو کې سیاحان یوازې دلته د خوب لپاره راغلل، چې دوی هڅه کوي په عکس کې د بولیویا په مړینې د سړکونو څخه انځور واخلي.

څنګه هلته ځي؟

تاسو کولی شي په بولیویا کې د لا سړک او دواړه د Koroiko ښار څخه، د 16 ° 20 \ 09.26 "S 68 ° 02'25.78" د همغږۍ مطابق.